BMW MINI EV版ミニクーパー J01 / エースマン J05のイギリス生産が正式に中止
EV版ミニクーパーのイギリス生産が正式に中止。MINIブランドの戦略転換の背景や、オックスフォード工場の現状、今後の中国生産撤退の可能性、小型EV市場での競合状況を詳しく解説します。BMWのNeue Klasseプラットフォーム活用による将来展望にも注目！
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BMW 2027年 BMW 5シリーズセダン G60 / ツーリング G61もLCIする
2027年にLCIを迎えるBMW 5シリーズ G60（セダン）とG61（ツーリング）は、Neue Klasseデザインや最新のPanoramic iDrive、豊富なパワートレイン（ガソリン、PHEV、EV）を搭載。高性能モデルM5 G90も750馬力のハイブリッドV8で進化し、プレミアム市場で注目を集めます。
BMW BMWが前輪駆動モデルを廃止！Neue Klasse（ノイエクラッセ）は全車後輪駆動化へ
「BMWが前輪駆動モデルを廃止し、Neue Klasse（ノイエクラッセ）は全車後輪駆動化へ。最大560マイルの航続距離を実現するGen6 eDriveプラットフォームや、電動Mモデルへの期待を解説！
BMW ACシュニッツアーからBMW X2 U10のエアロパーツ発売
新型BMW X2 U10に、ドイツの名門チューナーACシュニッツアーが手掛けるエアロパーツが登場。フロントスポイラーや20インチホイール、スポーツサスペンションなど、エクステリアと走行性能を強化するパーツを詳しく解説。今後のシステムエキゾーストやパワーアップキットの追加情報も必見！
BMW BMWの「Heart of Joy」とは？
BMWの最新技術「Heart of Joy」は、電動車両の走行性能を革新します。「Dynamic Performance Control（DPC）」を活用し、快適性やエネルギー効率、安全性を大幅に向上。具体的なメリットや、次世代「Neue Klasse（ノイエ・クラッセ）」モデルへの搭載予定、BMWが目指す「Ultimate Driving Machine（究極のドライビングマシン）」の未来像をわかりやすく解説します。電動化時代でも変わらないBMWの魅力に迫ります！
BMW BMW M社は車重を公表しない？～M5 G90の重量重い問題
BMW M5 G90はプラグインハイブリッド化により大幅に車重が増加し、「重い」との声が広がりました。本記事では、BMWが重量公表を控える理由や走行性能への影響、今後の高性能セダン市場の展望について詳しく解説。M5 G90の実力を再評価します。
MAZDA 二代目GRスープラ新型マツダ RX-7(9)にマツダ製6気筒エンジン搭載？
次世代GRスープラと新型RX-7がマツダ製6気筒エンジンを搭載し、共通プラットフォームを採用するとの噂が浮上。しかし、BMW製エンジンからの変更やマツダのロータリー復活計画など、実現には課題も多い。本記事では、6気筒エンジン採用の可能性やトヨタ×マツダの協力関係を詳しく検証します。
BMW 新型 BMW iX3 NA5はX3 G45となぜデザイン、ボディサイズが違うのか？
BMW iX3 NA5は、Neue Klasseプラットフォームを採用し、ボディサイズやデザイン、技術が大きく進化。全長4780mm、ホイールベース2895mmと拡大し、広い室内空間と安定した走行性能を実現。最新バッテリー技術で航続距離も向上。BMWの次世代EV戦略を象徴するモデルです。
BMW BMW M5 G90/ツーリング G99 2027年に早くもLCIモデル発売の理由
2027年にBMW M5 G90とツーリング G99がLCI（マイナーチェンジ）を迎える。その背景にはNeue Klasseデザインの導入や競争力維持の狙いがある。エクステリアの刷新、最新のインフォテインメント採用、バッテリー性能向上が予想される。M5の進化とBMWの戦略を詳しく解説。
BMW BMWは電気自動車を残しディーゼルエンジン車は消滅するのか？
BMWのディーゼル車は今後消滅するのか？環境規制や電動化の進展により、ディーゼル市場は縮小しつつあるが、BMWは現在も約18種類のディーゼルモデルを提供中。特に長距離移動向けSUVや高級セダンで需要が残る一方、2030年までに欧州と日本での廃止が濃厚。BMWの戦略と今後の展望を詳しく解説。
BMW MINI 2025年 ミニクーパー 200GT F66が発売か？
2025年に登場が予想される「ミニクーパー 2000GT F66」は、MINIの歴史をオマージュした特別仕様車。2.0Lエンジンを搭載し、クラシックなデザインと最新技術を融合。価格は400万円台前半、2025年秋に発表、2026年発売が有力。限定販売の可能性も高く、多くのMINIファンから注目されています。F66世代の進化と2000GTの魅力を詳しく解説します。続報をお見逃しなく。
BMW BMW M社はガソリンエンジン車の生産を宣言～次期M2もガソリンエンジン車に期待
BMW M社は、ガソリンエンジン車とEVの共存を掲げる「パワー・オブ・チョイス」戦略を継続。次期M3やM2を含むモデルで、ガソリンエンジンの魅力と最新技術の融合を実現します。BMW M ガソリンエンジン M2の未来に注目。
