BMW MINI 2025年型 MINI JCW コンバーチブル F67 試乗記：進化のポイント
2025年型MINI JCWコンバーチブル（F67）の試乗レビュー。走行性能、快適性、デザイン、安全装備まで、最新モデルの進化ポイントを詳しく解説。日常使いできるスポーツカーとしての魅力を探ります。
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BMW MINI 2027年 MINI カントリーマン U25がLCIだが新型が2030年にも発売する理由とは？
MINI カントリーマン U25が2027年にLCIを実施しながら、2030年には新型も登場予定。その背景にある戦略転換やハイブリッド化の可能性を詳しく解説。カントリーマン LCIの全貌とは？
BMW MINI 新型 ミニクーパーS コンバーチブル F67試乗記：F57との違いとは？
2025年登場の新型「ミニクーパーS コンバーチブル F67」を徹底試乗レビュー。旧型F57とのデザインや走行性能、内装・装備の違いを実体験をもとに詳しく解説します。買い替えを検討中の方に向けた判断材料が満載！
BMW MINI MINIはなぜ後輪駆動へ？BMWの次世代EV技術がもたらす変革
MINIは長年採用してきた前輪駆動から後輪駆動へ移行する可能性が高まっています。BMWの次世代EV技術の影響により、後輪駆動または四輪駆動のみが採用されるNeue Klasseプラットフォームが導入されるためです。本記事では、MINIの駆動方式が変わる理由やメリット・デメリットを詳しく解説。運動性能の向上やブランド戦略の変化についても考察します。
BMW MINI EV版ミニクーパー J01 / エースマン J05のイギリス生産が正式に中止
EV版ミニクーパーのイギリス生産が正式に中止。MINIブランドの戦略転換の背景や、オックスフォード工場の現状、今後の中国生産撤退の可能性、小型EV市場での競合状況を詳しく解説します。BMWのNeue Klasseプラットフォーム活用による将来展望にも注目！
BMW MINI 2025年 ミニクーパー 200GT F66が発売か？
2025年に登場が予想される「ミニクーパー 2000GT F66」は、MINIの歴史をオマージュした特別仕様車。2.0Lエンジンを搭載し、クラシックなデザインと最新技術を融合。価格は400万円台前半、2025年秋に発表、2026年発売が有力。限定販売の可能性も高く、多くのMINIファンから注目されています。F66世代の進化と2000GTの魅力を詳しく解説します。続報をお見逃しなく。
BMW MINI アメリカではミニクーパーにパドルシフトが復活！～日本も復活するのか？
アメリカでミニクーパーのパドルシフトがカントリーマンSに復活！直感的な操作と走行の楽しさが戻ってきます。この動きは日本市場にも広がるのか？パドルシフトの仕様や導入の可能性について詳しく解説します。
BMW MINI EV版ミニクーパー J01のLCIが早まる理由とは？
EV版ミニクーパー J01は、MINIブランド初の完全電動モデルとして2023年に登場した。しかし、発売からわずか数年でLCI（ライフサイクル・インパルス、いわゆるマイナーチェンジ）が早まる可能性が浮...
BMW MINI EV版ミニクーパー コンバーチブル J03が販売中止になる理由とは？
2024年末、ミニがEV版ミニクーパー J03の販売中止を決定したとのニュースが、自動車業界に衝撃を与えました。この決定は、同社の電動化戦略における大きな転換点を示しており、多くのファンや市場関係者が...
BMW MINI BMWがEV版 ミニクーパー J01のイギリスでの生産を中止する理由
2024年12月、BMWがミニクーパー J01のイギリスでの生産計画を中止したというニュースが自動車業界に衝撃を与えました。J01は、ミニブランド初の次世代型電気自動車（EV）として期待されていたモデ...
BMW MINI ミニクーパー F66にパドルシフトの設定が少ないことにアメリカ人は不満な理由
ミニクーパーはそのユニークなデザインと「運転の楽しさ」で長年愛されてきた車です。しかし、新型ミニクーパー F66ではパドルシフトが標準装備から外れ、多くのファンが不満を抱いています。特にアメリカ市場で...
BMW MINI 発売1年足らずでミニ カントリーマン U25がLCIを予定している理由
ミニ カントリーマン U25が発売されてからまだ1年も経たないタイミングで、早くもマイナーチェンジ（LCI）が予定されていると噂されています。通常、BMWやミニのLCIは発売後3～4年後に行われるのが...
