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2026年発売予定 BMW X5 G65 最新スクープ:X3 G45とは違うライトデザイン?

2026年発売予定の次期 BMW X5 G65 を最新スパイ写真から検証。デイライトの構成、キドニー周辺の光演出、リアの発光パターンを整理し、X3 G45のノイエクラッセ風ライトと何が違うのかを事実ベースで分かりやすく解説します。
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2026年 新生「BMW Alpina」誕生:新しいロゴとブランドの意味

2026年に誕生した新生BMW Alpinaを、アルピナの歴史から商標権移管の経緯、新しいロゴが示す意味まで事実ベースで整理します。BMW AlpinaとALPINA Classicの棲み分け、ブランドの立ち位置と今後の方向性も分かりやすく解説します。
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BMWの飲酒運転防止特許とは?日本のアルコールチェッカー事情

BMWが出願した「飲酒状態ではエンジンが始動しない」特許を起点に、日本の飲酒運転対策とアルコールチェック義務化の現状を整理。BMWが技術で防ごうとする思想と、日本が制度と運用で防ぐ現実を比較しながら、今なぜアルコールチェッカーが必要とされているのかを事実ベースで解説します。
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BMWの新マニュアル特許とトヨタiMTを比較:同じMTでも考え方は真逆だった

BMWの新マニュアル特許はマネーシフトなど危険なギア選択を防ぐ発想で、トヨタiMTは回転合わせを支援してMTを乗りやすくします。同じマニュアルミッションでも思想は真逆。違いを比較し、両社がMT存続を模索する理由を整理します。
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2026年 BMW 5シリーズ G60 LCI 予想レンダリング:デザイン変更点

2026年モデルとして噂されるBMW 5シリーズG60のLCIを、最新の予想レンダリングをもとに整理。フロントのヘッドライトやキドニーグリル周辺の変化、リアの更新ポイント、なぜ大幅変更に見えるのかを解説し、ノイエクラッセ顔にならない理由も事実ベースでまとめます。
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中古車のメーター改ざん率は◯%も?購入前に知っておくべきチェックポイント

米国では中古車の走行距離に不整合が見られた割合が4.2%というデータがあります。一方、日本では中古車のメーター改ざん率を示す公式な統計は公表されていません。本記事では米国データを起点に、日本の仕組みの違いを整理しつつ、中古車購入前に走行距離の履歴や価格の理由をどう確認すべきか、メーター改ざんリスクを下げる具体的なポイントを解説します。
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BMWの特殊ネジ特許とは何か?ヘックス・トルクスとの比較とその背景

BMWの特殊ネジ特許が話題になった理由を、ヘックスネジ・トルクスネジの違いと歴史や比較、そして修理する権利(Right to Repair)という背景から整理。整備性や工具の汎用性がどう変わるのかを車好き目線で分かりやすく解説します。
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BMW 5シリーズ G60 LCIのデザイン大幅変更:ノイエクラッセ路線変更か?

BMW 5シリーズG60のLCIでノイエクラッセ顔が採用されなかった理由を、デザイン変更点と車両の成り立ちから整理します。フロントの面処理や灯火類の見え方、世代設計の制約、次世代EVとの役割分担まで解説。なぜ大胆刷新ではなく調整型フェイスリフトになったのかを読み解き、BMWファンの疑問に答えます。
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BMWが「XB8」として商標登録:アルピナ最上級SUVとしてXMがその候補か?

BMWがXB8を商標登録したという海外報道を手がかりに、アルピナ最上級SUVの可能性を事実ベースで整理します。商標登録が発売確定ではない理由も押さえつつ、なぜBMW XMが候補として語られるのかを車格や立ち位置から検討。XB7との関係も踏まえ、冷静に読み解きたい人向けの解説です。
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BMW M5 G90 LCIはクラシックデザインへ回帰?E34 M5風デザインを考察

BMW M5 G90のLCI(フェイスリフト)スパイショットをもとに、ヘッドライトやキドニーグリル、テールランプなどの変更点をフロント以外も含めて整理します。その結果として「E34 M5風」と受け取られる理由を断定せずに考察し、E34 M5のスペックやデザイン思想、時代背景まで解説。最新M5の“クラシック回帰”が本当に起きているのかを読み解きます。
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EV版 BMW M3 ZA0の量産型ヘッドライトがスクープされてわかったこと

EV版BMW M3 ZA0で量産型ヘッドライトがスクープされ、次期M3 EVの方向性がより鮮明になりました。本記事では、量産型ライト確認が示す開発段階の意味、Neue Klasse世代らしいフロントデザインの特徴、そしてガソリンM3との棲み分けまでを要点整理。BMW好きが知りたいポイントを分かりやすく解説します。
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巣のZ4 G29にファストトラックパッケージを後づけできないか調べてみた

BMW Z4 G29にファストトラックパッケージを後づけできるのかを実体験ベースで検証。Mスポーツブレーキ(青キャリパー/M Performance)とアダプティブMサスペンションについて、部品番号・価格・施工事例の有無を調査し、現実的なカスタム可否と結論を整理しました。
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